EZ08 eind de Kleprol AC220V AC 18VA, Goedgekeurde UL van de Bedradingssolenoïde

EZ08 Terminal Bedrading Solenoïdeklep AC220V Normale Spanning AC 18VA Normaal Vermogen

Productkenmerken Dat                                                                                                                                 

Gebruik van hoogwaardige draad (of UL-goedgekeurd)

Hoge hittebestendige PBT-skelet

Laag koolstofstaal metalen skelet

Speciale nylon glasvezel inkapseling en vulmethode (PA66, PBT, PPS, BMC)

Let op                                                                                                                                              

Om onnodige schade en vernietiging van machines en apparatuur te voorkomen, gelieve dit te lezen
zorgvuldig:
1. Voordat u het product monteert, moet u de werkomstandigheden en de benodigde
beschermingsprocedures kennen.

2. Het is belangrijk om geschikte artikelen, de juiste stroom, de juiste spanning, de juiste
specificatie is de voorwaarde voor een lange levensduur van de producten.

Onze solenoïde spoelen worden veel gebruikt in pneumatische, hydraulische en elektrische apparatuur. Wij
gebruiken hightech uit Duitsland, de VS, Italië en het VK. We hebben veel modellen ontwikkeld
gedurende al deze jaren. Velen hiervan worden aangeboden aan bekende klepfabrikanten in
de wereld.

Opmerking: we hebben meer modellen dan die in deze catalogus zijn verzameld.

Waarom voor ons kiezen                                                                                                                                             

1: Diverse stijlen voor elk product en complete serie pneumatische producten.
2: Grote voorraad voor snelle verzending.
3: Hoge kwaliteit met concurrerende prijs.

4: Betrouwbare kwaliteit gegarandeerd en actieve after-sales service
5: Sample order & kleine hoeveelheid order is acceptabel.

V: Kunt u gratis monsters aanbieden?

A: Ja, maar het hangt af van de producten, Neem contact met ons op ina@pneuhydr.com of whatsapp 0086 15168536055

V: Wat is uw zakelijke scope?

A: Onze zakelijke scope isservice van exporteur automatiseringsonderdelen met volle container, en verkoopluchtcilinder, luchtbronbehandeling, solenoïdeklep,luchtventiel,gemotoriseerde klep,  Messingklep, hydraulische klep, hydraulische cilinder, lucht en olie fitting, drukmeter enz.

V: Wat voor producten kunt u maken?

A: We kunnen veel soorten roestvrij staal maken, messing, aluminiummateriaalverwerking.zoals hogedruk klep / solenoïdeklep / elektrische klep /waterklep/pneumatische klep/luchtcilinder/hydraulische klep/hydraulische accumulatorproducten enzovoort.

V: Kan het product worden gemaakt met ons logo en merk?

A: Ja, natuurlijk kunnen we dat maken. We zijn al jaren OEM-leverancier en professioneel in het maken. Maar u moet ons de autorisatie geven als dat mogelijk is.

V: Kunt u originele beroemde pneumatische en hydraulische, instrumenten merkgoederen leveren?

A: Ja, we kunnen Festo, Smc, Ckd, Burket, Hydac, Rexroth, SMS, RSMT, Marsh, Endress+Hauser enz. leveren.

V: Is er garantie beschikbaar?

A: Ja, normaal gesproken is het product een jaar kwaliteitsgarantie.

V: Is de connector in Brits of metrisch systeem? Wat is het verschil tussen PT, NPT en G schroefdraad?

A: De G-schroefdraad is cilindrisch en sluit niet zelf af, waardoor extra pakkingen nodig zijn om lekkage te voorkomen. PT en NPT zijn conisch, en de interne en externe schroefdraad worden steeds strakker bij het aandraaien. Afdichting wordt bereikt door de vervorming van de schroefdraad, en afdichtingsmiddel of tape wordt meestal in combinatie gebruikt om het afdichtingseffect te verbeteren.

G-schroefdraad is een cilindrische rechte pijp die wordt gebruikt voor niet-afgedichte verbindingen; PT-schroefdraad is een conische buis die afhankelijk is van de vervorming en afdichting van de schroefdraad zelf; NPT is ook een conische buis met een tandprofielhoek van 60 graden, voornamelijk gebruikt in Noord-Amerika.

V: Hoe drukseenheden om te zetten: MPa, bar, psi, kg/cm ²?

A: 1MPa=10bar≈145psi≈10kg

V: Wat veroorzaakt meestal het doorbranden van solenoïdeklepspoelen?

A: Onjuiste spanning en Hz, frequent schakelen, pilotkop die vloeistof binnendringt, klepkern en veerprobleem,omgeving heet, zware trillingen etc.

V: Waar moet op gelet worden bij pneumatische componenten in omgevingen met hoge temperaturen of extreem koude omgevingen?