FF Voorste Huls Type Roestvrij Staal 316L Buiskoppeling Sanitair Koppeling Hoge Kwaliteit Sanmin
Buiskoppelingen Beschrijving
De buiskoppeling is een mechanisme dat zowel wordt gebruikt om buizen af te dichten als vast te klemmen. Het mechanische voordeel en de geometrie van dit type koppeling produceren een lekvrije montage.
Om te monteren, steekt u eenvoudig de buis in de complete montage totdat de buis de schouder van het koppelingslichaam raakt. De twee hulzen worden naar voren gedreven tussen de moer en het koppelingslichaam met behulp van de mechanische kracht die wordt gecreëerd door de moer met de klok mee te draaien. De achterste huls wordt tegen de taps toelopende achterkant van de voorste huls gedreven en wordt met kracht in de taps toelopende mond van het lichaam gedreven.
De achterste huls wordt radiaal naar binnen op de buis geperst terwijl de voorste huls naar buiten wordt getrokken om een volledige afdichting op het taps toelopende oppervlak van het lichaam te vormen.
De 1-1/4 slag van de moer vanuit de handvaste positie zorgt voor een consistente aandrijving van de afdichtingselementen. Dit zorgt voor een effectieve afdichting tegen hoge druk en ultrahoog vacuüm.
Installatie-instructies
Koppelingen worden gemonteerd en handvast geleverd. Demontage voor gebruik kan leiden tot het binnendringen van vuil of andere deeltjes.
1. Steek de buis in de koppeling
Controleer of de buis stevig op de schouder van de koppeling rust en of de moer handvast zit. Op dit punt wordt aanbevolen om een markering aan te brengen op de zeskant die uitsteekt op het koppelingslichaam. Deze markering dient als indicator voor het startpunt en de juiste aantrekking.
2 Draai de moer vast
1-1/4 slagen van de moer zijn vereist voor 1/4” (6 mm) en hoger (zie Afb. A)
3/4 slag van de moer is vereist voor 3/16” (4 mm) en lager (zie Afb. B)
Herinstallatie Instructie
Verbindingen kunnen herhaaldelijk worden losgekoppeld en opnieuw worden aangesloten, zonder verlies van lekvrije afdichting.
1. Markeer de positie van de moer ten opzichte van het koppelingslichaam voordat u de verbinding verbreekt.
2. Gebruik voor herinstallatie een sleutel om de moer naar de oorspronkelijke positie te draaien.
3. Draai lichtjes aan met een sleutel totdat er een lichte stijging in het koppel wordt gevoeld.
Buisbehandeling
Krasjes op de buis kunnen lekkages veroorzaken. Het is daarom belangrijk om de buis voorzichtig te behandelen om het risico op lekkages te verminderen.
Enkele voorzorgsmaatregelen
1. Buis mag niet over de vloer worden gesleept.
2. Buis mag niet uit een buizenrek worden getrokken, vooral niet bij buizen met een grote buitendiameter
Koperen Buis
Bij gebruik van koperen buis uit een rol, houd het uiteinde van de buis vast en rol de rol naar buiten, zodat de buis op een plat oppervlak ligt.
Inspectie Buis
Gebruik: Dit is een 'No-Go' meter en moet als volgt worden gebruikt:
Maak de koppeling vast volgens de volgende instructies: 1/4 inch (6 mm), 3/8 inch, 1/2 inch (12 mm) - maak 1-1/4 slag vast vanaf handvast. Controleer de opening tussen de moer en het lichaam met de juiste maat meter. Als de meter gemakkelijk in de opening glijdt, draai de moer verder aan totdat de meter niet meer in de opening kan komen
Hoge Veiligheid
In toepassingen waar zware omstandigheden en hoge druk bestaan, raden we de volgende installatieprocedures aan:
1. Controleer of de moer handvast zit
2. Steek de buis in (tot de schouder)
3. Draai de moer met een sleutel totdat de buis niet meer vrij draait.
4. Markeer de positie van de moer.
5. Draai de moer 1-1/4 slag.
Deze methode zorgt ervoor dat, zelfs als de buitendiameter van de buis aan de minimale tolerantie voldoet, de hulzen contact maken met de buis gedurende de volledige 1-1/4 slag.
Om maximale betrouwbaarheid en prestaties van de koppeling te garanderen, moet er grote zorg worden besteed aan de selectie van de buis voor elke toepassing.
Waarom kies ons
1: Diverse stijlen voor elk product en complete serie pneumatische producten.
2: Sample bestelling en kleine hoeveelheid bestelling is acceptabel.
3: Aanpassen volgens uw speciale verzoek.
4: Verstrek gratis productinformatie.
5: Grote voorraad voor snelle verzending.
V: Kunt u gratis monsters aanbieden?
A: Ja, maar het hangt af van de producten, Neem contact met ons op ina@pneuhydr.com of whatsapp 0086 15168536055
V: Wat is uw bedrijfsbereik?
A: Ons bedrijfsbereik isservice van exporteur van automatiseringsonderdelen met volle container, en verkoopluchtcilinder, luchtbronbehandeling, solenoïdeklep,luchtventiel,gemotoriseerd ventiel, Messing klep, hydraulische klep, hydraulische cilinder, lucht en olie fitting, drukmeter enz.
V: Wat voor producten kunt u maken?
A: We kunnen veel soorten roestvrij staal maken, messing, aluminiummateriaalverwerking.zoals hogedruk klep / solenoïdeklep / elektrische klep / waterklep/pneumatische klep/luchtcilinder/hydraulische klep/hydraulische accumulator producten enzovoort.
V: Kan het product worden gemaakt met ons logo en merk?
A: Ja, natuurlijk kunnen we dat maken. we zijn al jaren OEM-leverancier en professioneel in het maken. Maar u moet ons autorisatie geven als dat mogelijk is.
V: Kunt u originele beroemde pneumatische en hydraulische, instrumenten merkgoederen leveren?
A: Ja, we kunnen leveren zoals Festo, Smc, Ckd, Burket, Hydac, Rexroth, SMS, RSMT, Marsh, Endress+Hauser etc.
V: Is er garantie beschikbaar?
A: Ja, normaal gesproken is er een kwaliteitsgarantie van één jaar op producten.
V: Is de connector in Brits of metrisch systeem? Wat is het verschil tussen PT, NPT en G schroefdraad?
A: De G-schroefdraad is cilindrisch en dicht niet zelf af, waardoor extra pakkingen nodig zijn om lekkage te voorkomen. PT en NPT zijn conisch, en de interne en externe schroefdraden worden steeds strakker bij het aandraaien. Afdichting wordt bereikt door de vervorming van de schroefdraden, en afdichtingsmiddel of tape wordt meestal in combinatie gebruikt om het afdichtingseffect te verbeteren
G-schroefdraad is een cilindrische rechte pijp die wordt gebruikt voor niet-afgedichte verbindingen; PT-schroefdraad is een conische buis die afhankelijk is van de vervorming en afdichting van de schroefdraad zelf; NPT is ook een conische buis met een tandprofielhoek van 60 graden, voornamelijk gebruikt in Noord-Amerika
V: Hoe drukseenheden omrekenen: MPa, bar, psi, kg/cm ²?
A: 1MPa=10bar≈145psi≈10kg
V: Wat veroorzaakt meestal het doorbranden van solenoïdeklepspoelen?
A: Onjuiste spanning en Hz, frequente schakeling, pilotkop die vloeistof binnendringt, klepkern en veerprobleem,omgeving heet, zware trillingen etc.
V: Waar moet op gelet worden bij pneumatische componenten in omgevingen met hoge temperaturen of extreem koude omgevingen?
| Focus Punt |
Tegenmaatregelen voor omgevingen met hoge temperaturen |
Tegenmaatregelen voor extreem koude omgevingen |
| Afdichtingen |
Fluororubber, PTFE |
Nitril, siliconenrubber, polyurethaan voor lage temperaturen |
| Smering |
Synthetisch vet voor hoge temperaturen (lage volatiliteit) |
Vet voor lage temperaturen (laag stolpunt, lage viscositeit) |
| Behandeling van de luchttoevoer |
Versterk koeling, efficiënte waterverwijdering |
Drogen met ultra-lage dauwpunt (koeling + adsorptietype), verwarmingskabel |
| Metalen Componenten |
Reserveer expansieklaring |
Selecteer materialen met taaiheid bij lage temperaturen, voorkom lekkage door koude krimp |
| Regelcomponenten |
Spoelen van hoge hittebestendige kwaliteit, warmteafvoer, laag stroomverbruik |
Installeer isolatieboxen, lokale verwarming, voorkom koude condensatie |
| Installatie |
Houd uit de buurt van warmtebronnen, voeg warmte-isolerende platen toe |
Vermijd blootstelling aan wind en sneeuw, wikkel met thermisch isolerende materialen |
Koppelingen slang, mannelijke vrouwelijke messing koppeling, mannelijke vrouwelijke koppeling, pijpkoppeling, plastic pijpkoppeling, plastic koppeling, pneumatische koppeling, push-koppelingen, snelkoppeling, snelle verbinding, snelle koppeling, SS304, roestvrijstalen koppelingen, roestvrijstalen pijpkoppelingen, T-stuk buiskoppelingen, schroefdraad roestvrijstalen koppelingen, buisconnector, buiskoppeling, pijpverbinding, pijpverbinding, plastic snelkoppelingen, pneumatische onderdelen, schroefdraadkoppeling, pneumatische koppeling, push-in koppeling, push-on koppeling, snelheidsregelaars, stopkoppelingen, snelle verbindingsbuiskoppeling, snelheidsregelaars, terugslagkleppen, handkleppen, kogelkranen, hand schuifkoppeling, luchtregelklep, mini koppeling, push-in koppeling, overgangskoppeling, push-on koppeling, knelkoppeling, 316L roestvrijstalen koppeling
Uw bericht moet tussen de 20-3.000 tekens bevatten!
Dutch
