JDF1100/van de Hoekseat van JDF1200 Pneumatische Klep 3 Machine van het de Klep de Dubbelwerkende Voedsel van de Manierhoek

JDF1100 / JDF1200 Pneumatisch bediend 3-richtings stoelklep NBSANMINSE

3/2 - Pneumatisch bediend, voor medium tot + 180 ° C, draadpoort & Tri-clamp verbinding DN 15-50

Voor het mengen of verspreiden van mediums;

Gecontroleerd door een pilootklep;

Geoptimaliseerde carrosserie van roestvrij staal;

Lange levensduur en onderhoudsvrije werking.

Versies (Standaard)

1Versie 1

2Versie 2

3Versie 3

Actief type

S: Single Acting D: Dubbel Acting

Materiaal van het lichaam

Blank: S.S.304 (standaard)

4: S.S. 316

5: S.S. 316L

Nominale diameter

15: G1/2, 20: G3/4, 25: G1, 32: G1-1/4, 40: G1-1/2, 50: G2

Code van het materiaal van de actuator

P: PA-actuator

S: S.S. Actuator

A: Aluminium actuator

Model

JDF1100: 3/2-weg zitklep-draadpunten

JDF1200: 3/2-weg stoelklep Tri-clamp-eindjes

De JDF1100-serie bestaat uit een pneumatisch aangedreven actuator en een driewegventiel.Afhankelijk van de omgevingstemperatuur en de eisen van de klant De materialen die beschikbaar zijn voor de klep zijn roestvrij staal 304 316 en 316L.zoals het mengen of verdelen van mediums tDe doorstroming van de JDF1100 is geoptimaliseerd.De beproefde, zelf aanpassende klier zorgt voor een hoge dichtheid en zorgt aldus voor een jarenlange betrouwbare werking.De driewegklep JDF1100 wordt bediend door een pilootklep.De compacte JDF1100 is vaak een economisch alternatief voor twee enkelvoudige afsluit-afkleppen

Waarom ons kiezen?

1: Verschillende stijl voor elk product en volledig serie pneumatische producten.
2Grote voorraad voor snelle verzending.
3Hoge kwaliteit met een concurrerende prijs.
4: Voorbeeld bestelling en kleine hoeveelheid bestelling is aanvaardbaar.
5Aanpassen op uw speciale wensen.

K: Kunt u gratis monsters aanbieden?

A: Ja, Maar het hangt af van de producten, Neem contact met ons op. Ina@pneuhydr.com of whatsapp 0086 15168536055

Wat is uw bedrijfsgebied?

A: Ons bedrijfsgebied is:de verkoop van automatiseringsonderdelen voor exporteurs met een volledige container,luchtcilinder, luchtbronbehandeling, magnetoventil,luchtklep,motorventiel,Messingklep, hydraulische klep, hydraulische cilinder, lucht en olieaanpassingen, drukmeterenzovoort.

V:WWat voor producten kun je maken?

A: We kunnen veel soorten roestvrij staal maken, Messing, aluminiummateriaalverwerking.Zoals hoog.druk Valve / magnetoventil / elektrisch ventiel /waterventiel/pneumatische klep/luchtcilinder/hydraulische klep/hydraulische accumulatorproducten enzovoort.

K: Kan het product gemaakt worden met ons logo en merk?

A: Ja, natuurlijk kunnen we maken. We zijn OEM leverancier voor jaren en professioneel om te maken. Maar je moet ons de toestemming geven als het mogelijk is.

K: Kun je originele bekende pneumatische en hydraulische instrumenten leveren?

A: Ja, wij kunnen leveren zoals Festo,Smc,CKD,Burket,Hydac,Rexroth,SMS,RSMT,Marsh,Endress+Hauser etc.

V: Is er een garantie beschikbaar?

A: Ja, normaal gesproken producten is een jaar kwaliteitsgarantie.

V: Is de connector in het Britse of in het metrieke systeem?

A: De G-draad is cilindrisch en verzegelt zich niet, waardoor extra pakkingen nodig zijn om lekkage te voorkomen.en de interne en externe draden worden steeds strakker als ze worden gespannenDe afdichting wordt bereikt door de vervorming van de draden en wordt doorgaans samen met afdichtingsmiddel of tape gebruikt om het afdichtend effect te vergroten.

G-draad is een cilindrische rechte buis die wordt gebruikt voor niet-verzegelde verbindingen; PT-draad is een kegelvormige buis die afhankelijk is van de vervorming en verzegeling van de draad zelf;NPT is ook een kegelvormige buis met een tandprofiel hoek van 60 graden, voornamelijk gebruikt in Noord-Amerika

V: Hoe wordt de druk-eenheid omgezet in: MPa, bar, psi, kg/cm2?

A: 1MPa=10bar≈145psi≈10kg

V: Wat veroorzaakt meestal de uitputting van magnetoventielspellen?

A:Onjuiste spanning en hz, frequente schakeling, pilootkop die vloeistof binnendringt, klepkern en veerproblemen,milieu warm, zware trillingen, enz.

V: Wat moet worden opgemerkt voor pneumatische onderdelen in hoge temperaturen of extreem koude omgevingen?