A: Ja,
maar het hangt af van de producten, Neem contact met ons op ina@pneuhydr.com of whatsapp 0086 15168536055 V: Wat is uw zakelijke reikwijdte?
A: Onze zakelijke reikwijdte is
service van exporteur automatiseringsonderdelen met volle container, en verkoopluchtcilinder, luchtbronbehandeling, solenoïdeklep,luchtventiel,gemotoriseerd ventiel, Messing klep, hydraulische klep, hydraulische cilinder,lucht en olie fitting, drukmeter enz.V:
Welke soorten producten kunt u maken?A: We kunnen veel soorten roestvrij staal maken,
messing, aluminiummateriaalverwerking. zoals hogedrukKlep / solenoïdeklep / elektrische klep /waterklep/ pneumatische klep/luchtcilinder/hydraulische klep/hydraulische accumulatorproducten enzovoort.V: Kan het product worden gemaakt met ons logo en merk?A: Ja, natuurlijk, we kunnen het maken. we zijn al jaren OEM-leverancier en professioneel in het maken. Maar u moet ons de autorisatie geven als het mogelijk is.
V: Kunt u originele beroemde pneumatische en hydraulische, instrumenten merkgoederen leveren?
A: Ja, we kunnen leveren zoals Festo, Smc, Ckd, Burket, Hydac, Rexroth, SMS, RSMT, Marsh, Endress+Hauser etc.
V:
Is er garantie beschikbaar?
Focuspunt V: Is de connector in Brits of metrisch systeem? Wat is het verschil tussen PT, NPT en G schroefdraad?
A:
De G-schroefdraad is cilindrisch en sluit niet zelf af, waardoor extra pakkingen nodig zijn om lekkage te voorkomen. PT en NPT zijn conisch, en de interne en externe schroefdraden worden steeds strakker bij het aandraaien. Afdichting wordt bereikt door de vervorming van de schroefdraden, en afdichtingsmiddel of tape wordt meestal in combinatie gebruikt om het afdichtingseffect te verbeteren
G-schroefdraad is een cilindrische rechte pijp die wordt gebruikt voor niet-afgedichte verbindingen; PT-schroefdraad is een conische buis die afhankelijk is van de vervorming en afdichting van de schroefdraad zelf; NPT is ook een conische buis met een tandprofielhoek van 60 graden, voornamelijk gebruikt in Noord-Amerika V: Hoe drukseenheden omrekenen: MPa, bar, psi, kg/cm ²?
A: 1MPa=10bar≈145psi≈10kg
V: Wat veroorzaakt meestal het doorbranden van solenoïdeklepspoelen?
A: Onjuiste spanning en frequentie, frequente schakeling, pilotkop die vloeistof binnendringt, klepkern en veerprobleem,
omgeving
heet, zware trillingen etc.V: Waar moet op gelet worden bij pneumatische componenten in omgevingen met hoge temperaturen of extreem koude omgevingen?
Focuspunt Tegenmaatregelen voor omgevingen met hoge temperaturen
| Tegenmaatregelen voor extreem koude omgevingen |
Afdichtingen |
Fluororubber, PTFE |
| Lage-temperatuur nitril, siliconenrubber, polyurethaan |
Smering |
Hoge-temperatuur synthetisch vet (lage volatiliteit) |
| Lage-temperatuur vet (laag stolpunt, lage viscositeit) |
Luchttoevoerbehandeling |
Versterk koeling, efficiënte waterverwijdering |
| Ultra-lage dauwpunt droging (koeling + adsorptietype), warmte tracing |
Metalen componenten |
Reserveer expansie speling |
| Selecteer materialen met taaiheid bij lage temperaturen, voorkom lekkage door koude krimp |
Regelcomponenten |
Spoelen met hoge hittebestendige graad, warmteafvoer, laag energieverbruik |
| Installeer isolatieboxen, lokale verwarming, voorkom koude condensatie |
Installatie |
Houd uit de buurt van warmtebronnen, voeg warmte-isolerende platen toe |
| Vermijd blootstelling aan wind en sneeuw, wikkel met thermische isolatiematerialen |
|
|
Uw bericht moet tussen de 20-3.000 tekens bevatten!
Dutch
