maar het hangt af van de producten,
Neem contact met ons op ina@pneuhydr.com of whatsapp 0086 15168536055 V: Wat is uw zakelijke scope? A: Onze zakelijke scope is
service van exporteur automatiseringsonderdelen met volle container, en verkoop
luchtcilinder, luchtbronbehandeling, solenoïdeklep, luchtventiel, gemotoriseerd ventiel, Messing ventiel, hydraulisch ventiel, hydraulische cilinder, lucht en olie fitting , drukmeter enz.V: W
at voor producten kunt u maken?A: We kunnen veel soorten roestvrij staal maken,
messing, aluminium materiaalverwerking. zoals hoge drukklep / solenoïdeklep / elektrische klep / waterklep/ pneumatische klep/luchtcilinder/hydraulische klep/hydraulische accumulator producten enzovoort.V: Kan het product worden gemaakt met ons logo en merk?A: Ja, natuurlijk, we kunnen het maken. we zijn al jaren OEM-leverancier en professioneel in het maken. Maar u moet ons de autorisatie geven indien mogelijk.
V: Kunt u originele beroemde pneumatische en hydraulische, instrumenten merkartikelen leveren?
A: Ja, we kunnen leveren zoals Festo, Smc, Ckd, Burket, Hydac, Rexroth, SMS, RSMT, Marsh, Endress+Hauser etc.
V:
Is er garantie beschikbaar?
Focus Punt V: Is de connector in Brits of metrisch systeem? Wat is het verschil tussen PT, NPT en G schroefdraad?
A:
De G-schroefdraad is cilindrisch en dicht niet zelf af, waardoor extra pakkingen nodig zijn om lekkage te voorkomen. PT en NPT zijn conisch, en de interne en externe schroefdraad worden steeds strakker bij het aandraaien. Afdichting wordt bereikt door de vervorming van de schroefdraad, en afdichtingsmiddel of tape wordt meestal samen gebruikt om het afdichtingseffect te verbeteren
G-schroefdraad is een cilindrische rechte pijp die wordt gebruikt voor niet-afgedichte verbindingen; PT-schroefdraad is een conische buis die afhankelijk is van de vervorming en afdichting van de schroefdraad zelf; NPT is ook een conische buis met een tandprofielhoek van 60 graden, voornamelijk gebruikt in Noord-Amerika V: Hoe drukseenheden om te zetten: MPa, bar, psi, kg/cm ²?
A: 1MPa=10bar≈145psi≈10kg
V: Wat veroorzaakt meestal het doorbranden van de spoelen van de solenoïdeklep?
A: Onjuiste spanning en frequentie, frequent schakelen, pilotkop die vloeistof binnendringt, klepkern en veerprobleem,
omgeving
heet, zware trillingen etc.V: Waar moet op gelet worden bij pneumatische componenten in omgevingen met hoge of extreem lage temperaturen?
Focus Punt Tegenmaatregelen voor omgevingen met hoge temperaturen
| Tegenmaatregelen voor extreem koude omgevingen |
Afdichtingen |
Fluororubber, PTFE |
| Lage-temperatuur nitril, siliconenrubber, polyurethaan |
Smering |
Hoge-temperatuur synthetisch vet (lage volatiliteit) |
| Lage-temperatuur vet (laag stolpunt, lage viscositeit) |
Luchttoevoerbehandeling |
Versterk koeling, efficiënte waterverwijdering |
| Drogen met ultralage dauwpunt (koeling + adsorptietype), warmtegeleiding |
Metalen componenten |
Reserveer expansieruimte |
| Selecteer materialen met taaiheid bij lage temperaturen, voorkom lekkage door koude krimp |
Regelcomponenten |
Spoelen met hoge hittebestendigheid, warmteafvoer, laag energieverbruik |
| Installeer isolatiekasten, lokale verwarming, voorkom koude condensatie |
Installatie |
Houd afstand van warmtebronnen, voeg warmte-isolerende platen toe |
| Vermijd blootstelling aan wind en sneeuw, wikkel met thermisch isolerende materialen |
|
|
Uw bericht moet tussen de 20-3.000 tekens bevatten!
Dutch
