logo
Thuis ProductenPneumatische Impulsklep

Van de de Klep Elektromagnetisch Impuls van de Rechte hoek Pneumatisch Impuls Type qd-z-20/25 van de Klepserie SBFEC

Certificaat
China Ningbo Sanmin Import And Export Co.,Ltd. certificaten
China Ningbo Sanmin Import And Export Co.,Ltd. certificaten
Ik ben online Chatten Nu

Van de de Klep Elektromagnetisch Impuls van de Rechte hoek Pneumatisch Impuls Type qd-z-20/25 van de Klepserie SBFEC

Van de de Klep Elektromagnetisch Impuls van de Rechte hoek Pneumatisch Impuls Type qd-z-20/25 van de Klepserie SBFEC
Van de de Klep Elektromagnetisch Impuls van de Rechte hoek Pneumatisch Impuls Type qd-z-20/25 van de Klepserie SBFEC Van de de Klep Elektromagnetisch Impuls van de Rechte hoek Pneumatisch Impuls Type qd-z-20/25 van de Klepserie SBFEC

Grote Afbeelding :  Van de de Klep Elektromagnetisch Impuls van de Rechte hoek Pneumatisch Impuls Type qd-z-20/25 van de Klepserie SBFEC

Productdetails:
Plaats van herkomst: China
Merknaam: NBSANMINSE
Certificering: ISO9001
Modelnummer: QD - Z - 20/25
Betalen & Verzenden Algemene voorwaarden:
Min. bestelaantal: 10 -stcs
Prijs: Onderhandelbaar
Verpakking Details: Doos
Levertijd: 5-30 dagen
Betalingscondities: L/c, t/t
Levering vermogen: 10000 stcs

Van de de Klep Elektromagnetisch Impuls van de Rechte hoek Pneumatisch Impuls Type qd-z-20/25 van de Klepserie SBFEC

beschrijving
Druk: 0 . 3 ~ 0 . 6 MPa Temperatuur: - 25 ~ 60 ℃
relatieve vochtigheid: ≤ 85 % Medium: Schone lucht
Spanning: AC220V / DC24V / AC110V / AC24V Diameter: 3/4 ", 1"
Lichaam: Diafragma Diafragma: Enkel diafragma
Markeren:

de klep van de impulslucht

,

klep van de impuls de straalsolenoïde

Rechthoekige pneumatische puls klep, elektromagnetische puls klep QD-Z-20 / 25 Serie SBFEC Type




Een puls klep bestaat uit een pilotkop, membraan en een aluminium klepbehuizing. Het achterste holtegebied van het membraan is groter dan het voorste. Het membraan wordt in de gesloten positie gehouden door het effect van hoge druk.


Het pulssignaal verdwijnt en de veer van de anker werkt onmiddellijk om de bewegende stang te herstellen, zodat het balansgat wordt gesloten. Het druk gas in de achterste holte van het membraan en de veer werken samen om de doorgang te sluiten en de klep stopt met reinigen.
Het dempingsgat in het membraan dempt de luchtstroom wanneer de bewegende stang van de anker omhoog komt voor balans en om de lucht naar de achterste holte te transporteren zodra het balansgat is gesloten om de doorgang te sluiten en de reiniging te stoppen.



Veelvoorkomende storingen en probleemoplossing


Tijdens installatie en inbedrijfstelling


Storingen


1. De kleppen kunnen niet allemaal worden geopend, maar het leidende deel werkt wel.

2. Sommige kleppen werken niet, maar de andere zijn normaal.

3. De kleppen kunnen niet allemaal worden gesloten. Er is lekkage. Er is geen manier om een gas koepel te creëren.

4. Sommige kleppen kunnen niet worden gesloten. Er is lekkage.

5. Een klep sluit langzaam.


1. Er zit vuil of puin op het membraan, het leidende deel is beschadigd. De bewegende ijzeren kern is geblokkeerd.


1. Controleer de druk van de gas koepel om te zien of deze te laag is.

2. Controleer de aansluiting en de spoel van de klep.

3 (1). Y-klep. Sommige kleppen voor dezelfde gas koepel lekken, waardoor alle kleppen lekken.

3 (2). Z-klep. De klepinlaat en het blaasmondstuk zijn achterstevoren gemonteerd.

4. Er zit vuil of puin op het membraan, het blokkeert de bewegende ijzeren kern.

5. Het membraanopening is geblokkeerd.


1. Reinig het membraan en controleer of het membraan compleet is. Controleer de bewegende ijzeren kern en de luchtsluiting. Vervang indien nodig de accessoires.


1. Controleer op lekkage.

2. Vervang de accessoires.

3 (1). Controleer op lekkage.

3 (2). Herinstalleer.

4. Reinig het membraan en controleer of het membraan compleet is. Controleer de bewegende ijzeren kern en de luchtsluiting.

5. Maak de membraanopening vrij.



Tijdens gebruiksperiode


Storingen


1. Sommige kleppen lekken. Het membraan kan niet goed sluiten en de klep staat altijd een beetje open.

2. Spoel is heet en doorgebrand.

3. Er is spanning, maar de klep werkt niet.

4. De omgevingstemperatuur is lager dan -20°C. De klep lekt en kan niet openen.

Mogelijke oorzaak


1. Er zit vuil of puin op het membraan, het leidende deel is beschadigd. De bewegende ijzeren kern is geblokkeerd.


2. Het is te lang ingeschakeld geweest.

3. Het membraan is beschadigd en de opening is geblokkeerd.

4. De omgevingstemperatuur is te laag en er is vorst in de klep.

Probleemoplossing


1. Reinig het membraan en controleer of het membraan compleet is. Controleer de bewegende ijzeren kern en de luchtsluiting. Vervang indien nodig de accessoires.


2. Controleer de werking van het besturingssysteem.

3. Vervang de accessoires tijdig.

4. Let op isolatie en het handhaven van de juiste temperaturen.

Materiaalsamenstelling



Behuizing


ADC12 spuitgietwerk Anker
430FR roestvrij staal Membraan
Nitrile of viton Veer
321 Roestvrij staal Bevestigingsmiddelen
302 Roestvrij staal Goede kwaliteit membranen moeten worden geselecteerd en gebruikt voor alle kleppen, waarbij elk onderdeel bij elke productiestap wordt gecontroleerd en in de assemblage lijn wordt geplaatst conform alle procedures. Elke voltooide klep moet de elektrische blaastest ondergaan.



Technische parameters




Rechthoekig



Ingebouwd In-line Stekker Ontwerpdruk
0.3~0.8MPa 0.2~1.0MPa 0.3~0.8MPa 0.2~1.0MPa Werkdruk
0.3~0.6MPa 0.2~0.6MPa Omgevingstemperatuur 0.2~0.6MPa Omgevingstemperatuur
-25~60°C Aangepast voor lagere of hogere temperatuur Relatieve vochtigheid
≤85% Werkmedium
Schone lucht Spanning
AC220V/DC24V/AC110V/AC24V Aangepast Beschermingsklasse
IP65 Levensduur membraan
Meer dan één miljoen cycli Cv/Kv
Bel ons voor details V: Kunt u gratis monsters aanbieden?



Van de de Klep Elektromagnetisch Impuls van de Rechte hoek Pneumatisch Impuls Type qd-z-20/25 van de Klepserie SBFEC 0Van de de Klep Elektromagnetisch Impuls van de Rechte hoek Pneumatisch Impuls Type qd-z-20/25 van de Klepserie SBFEC 1Van de de Klep Elektromagnetisch Impuls van de Rechte hoek Pneumatisch Impuls Type qd-z-20/25 van de Klepserie SBFEC 2Van de de Klep Elektromagnetisch Impuls van de Rechte hoek Pneumatisch Impuls Type qd-z-20/25 van de Klepserie SBFEC 3

A: Ja,

maar het hangt af van de producten, Neem contact met ons op ina@pneuhydr.com of whatsapp 0086 15168536055 V: Wat is uw bedrijfsbereik?

A: Ons bedrijfsbereik is

service van exporteur automatiseringsonderdelen met volle container, en verkoopluchtcilinder, luchtbronbehandeling, solenoïdeklep,luchtventiel,gemotoriseerde klep, Messing klep, hydraulische klep, hydraulische cilinder,lucht en olie  fitting, drukmeter etc.V:

Welke soorten producten kunt u maken?A: We kunnen veel soorten roestvrij staal maken,

messing, aluminiummateriaalverwerking. zoals hogedrukKlep / solenoïdeklep / elektrische klep /waterklep/ pneumatische klep/luchtcilinder/hydraulische klep/hydraulische accumulatorproducten enzovoort.V: Kan het product worden gemaakt met ons logo en merk?A: Ja, natuurlijk kunnen we dat maken. We zijn al jaren OEM-leverancier en professioneel in het maken. Maar u moet ons autorisatie geven indien mogelijk.

V: Kunt u originele beroemde pneumatische en hydraulische, instrumenten merkgoederen leveren?

A: Ja, we kunnen Festo, Smc, Ckd, Burket, Hydac, Rexroth, SMS, RSMT, Marsh, Endress+Hauser etc. leveren.

V:

Is er garantie beschikbaar?

Focuspunt V: Is de connector in Brits of metrisch systeem? Wat is het verschil tussen PT, NPT en G schroefdraad?

A:

De G-schroefdraad is cilindrisch en dicht niet zelf af, waardoor extra pakkingen nodig zijn om lekkage te voorkomen. PT en NPT zijn conisch, en de interne en externe schroefdraad worden steeds strakker bij het aandraaien. Afdichting wordt bereikt door de vervorming van de schroefdraad, en afdichtingsmiddel of tape wordt meestal in combinatie gebruikt om het afdichtingseffect te verbeteren

G-schroefdraad is een cilindrische rechte pijp die wordt gebruikt voor niet-afgedichte verbindingen; PT-schroefdraad is een conische buis die afhankelijk is van de vervorming en afdichting van de schroefdraad zelf; NPT is ook een conische buis met een tandprofielhoek van 60 graden, voornamelijk gebruikt in Noord-Amerika V: Hoe drukseenheden omrekenen: MPa, bar, psi, kg/cm²?

A: 1MPa=10bar≈145psi≈10kg

V: Wat veroorzaakt meestal het doorbranden van solenoïdeklepspoelen?

A: Onjuiste spanning en frequentie, frequente schakeling, pilotkop die vloeistof binnendringt, klepkern en veerprobleem,

omgeving

heet, zware trillingen etc.V: Waar moet op gelet worden bij pneumatische componenten in omgevingen met hoge of extreem lage temperaturen?

Focuspunt Tegenmaatregelen voor omgevingen met hoge temperaturen

Tegenmaatregelen voor extreem koude omgevingen Afdichtingen Fluororubber, PTFE
Lage-temperatuur nitrile, siliconenrubber, polyurethaan Smering Hoge-temperatuur synthetisch vet (lage volatiliteit)
Lage-temperatuur vet (laag stolpunt, lage viscositeit) Behandeling van de luchttoevoer Versterk koeling, efficiënte waterverwijdering
Drogen met ultralage dauwpunt (koeling + adsorptie type), warmte tracing Metalen componenten Reserveer expansie speling
Selecteer materialen met taaiheid bij lage temperaturen, voorkom lekkage door koude krimp Besturingscomponenten Spoelen van hoge hittebestendige kwaliteit, warmteafvoer, laag energieverbruik
Installeer isolatiekasten, lokale verwarming, voorkom koude condensatie Installatie Houd afstand van warmtebronnen, voeg warmte-isolerende platen toe
Vermijd blootstelling aan wind en sneeuw, wikkel met thermische isolatiematerialen


Contactgegevens
Ningbo Sanmin Import And Export Co.,Ltd.

Contactpersoon: Ina Chen

Tel.: 0086-15168536055

Fax: 86-574-88915660

Direct Stuur uw aanvraag naar ons (0 / 3000)