Hydraulische van de de Combinatie Rechtstreekse Overstroming van Ajs van de Solenoïdeklep Hydraulische de Veiligheidsklep

Hydraulische Solenoïdeklep Ajs Combinatie Direct Werkende Overdruk Hydraulische Veiligheidsklep

Introductie                                                                                                                                                   

De combinatiedrukregelaar voor accumulatoren wordt geïnstalleerd tussen de accumulator en het hydraulische systeem en regelt het aan/uit, de overstroom, de drukontlasting en de werkconditie van de hydraulische olie.

De AJS combinatiedrukregelaar voor accumulatoren wordt gekenmerkt door een gemakkelijke bediening, betrouwbare prestaties en een compact ontwerp. De klepbehuizing is gemaakt van hoogwaardig gesmeed staal en ondergaat een vernikkelingsproces.

De AJ combinatiedrukregelaar voor accumulatoren bestaat uit een kogelkraan, een veiligheidsklep en een overdrukklep. De veiligheidsklep kan een overstroomklep van het schroefdraad-invoertype zijn, en de overdrukklep kan handmatig worden bediend (schroefdraadnaaldtype).

Model Aanduiding                                                                                                                                         

Specificatie van de verbinding tussen de accumulator en de combinatiedrukregelaar, waarbij de teller staat voor de diameter van de combinatiedrukregelaar en de noemer staat voor de schroefdraaddiameter van de mannelijke connector van de accumulator.

Z, Rechte overstroomklep

a. 6.3MPa, b. 16 MPa, c. 25MPa, H. 31.5 MPa

Methode van drukontlasting: Handmatig bediende drukontlasting.

Waarom kiezen voor ons                                                                                                                                              

1: Hoge kwaliteit met concurrerende prijs.
2: Monsterbestelling & kleine hoeveelheid bestelling is acceptabel.
3: Aanpassen volgens uw speciale verzoek.
4: Verstrek gratis productinformatie.
5: Betrouwbare kwaliteit gegarandeerd en actieve after-sales service

V: Zou u de gratis monsters kunnen aanbieden?

A: Ja, maar het hangt af van de producten, Neem contact met ons op ina@pneuhydr.com of whatsapp 0086 15168536055

V: Wat is uw bedrijfsbereik?

A: Ons bedrijfsbereik isservice van exporteur automatisering onderdelen met volle container, en verkoopluchtcilinder, luchtbronbehandeling, solenoïdeklep,luchtventiel,gemotoriseerde klep,  Messingklep, hydraulische klep, hydraulische cilinder, lucht en olie fitting, drukmeter enz.

V:Welke soorten producten kunt u maken?A: We kunnen veel soorten roestvrij staal maken

,messing, aluminium materiaalverwerking.zoals hogedrukKlep / solenoïdeklep / elektrische klep / waterklep/pneumatische klep/luchtcilinder/hydraulische klep/hydraulische accumulatorproducten enzovoort.V: Kan het product worden gemaakt met ons logo en merk?

A: Ja, natuurlijk kunnen we dat maken. we zijn al jaren OEM-leverancier en professioneel in het maken. Maar u moet ons de autorisatie geven als dat mogelijk is.

V: Kunt u originele beroemde pneumatische en hydraulische, instrumenten merkgoederen leveren?

A: Ja, we kunnen leveren zoals Festo, Smc, Ckd, Burket, Hydac, Rexroth, SMS, RSMT, Marsh, Endress+Hauser etc.

V:

Waar moet op gelet worden bij pneumatische componenten in omgevingen met hoge of extreem lage temperaturen? A: Ja, normaal gesproken is er een kwaliteitsgarantie van één jaar op producten.

V: Is de connector in Brits of metrisch systeem? Wat is het verschil tussen PT, NPT en G schroefdraad?

A:

De G-schroefdraad is cilindrisch en dicht zichzelf niet af, waardoor extra pakkingen nodig zijn om lekkage te voorkomen. PT en NPT zijn conisch, en de interne en externe schroefdraden worden steeds strakker bij het aandraaien. Afdichting wordt bereikt door de vervorming van de schroefdraden, en afdichtingsmiddel of tape wordt meestal in combinatie gebruikt om het afdichtingseffect te verbeteren G-schroefdraad is een cilindrische rechte pijp die wordt gebruikt voor niet-afgedichte verbindingen; PT-schroefdraad is een conische buis die afhankelijk is van de vervorming en afdichting van de schroefdraad zelf; NPT is ook een conische buis met een tandprofielhoek van 60 graden, voornamelijk gebruikt in Noord-Amerika

V: Hoe drukseenheden omrekenen: MPa, bar, psi, kg/cm ²?

A: 1MPa=10bar≈145psi≈10kg

V: Wat veroorzaakt meestal het doorbranden van de spoelen van de magneetklep?

A: Onjuiste spanning en frequentie, frequent schakelen, pilotkop die vloeistof binnendringt, klepkern en veerprobleem,

omgevingheet, zware trillingen etc. V:

Waar moet op gelet worden bij pneumatische componenten in omgevingen met hoge of extreem lage temperaturen? Focus Punt