KWRE14 Magnetische Klep van het reeksdc24v de Normale Voltage voor Spinmachinerol

KWRE14 Serie DC24V Normale Spanningsmagneetklep voor Spoel van Spinmachine

Productkenmerken

Gebruik van hoogwaardige draad (of UL-goedgekeurd)

Alle spoelen zijn geclassificeerd volgens klasse F en IP65 (met connector en geschikte afdichtingen)

CE

Biedt leidingen, DIN, AMP, Deutsch methoden zoals elektrische connectoren.

Selectieoverwegingen

Lees bij het gebruik en de installatie van producten van ons bedrijf de volgende punten om schade of letsel aan de apparatuur en de operator te voorkomen:

Selecteer de stroom, spanning en prestaties van het product correct, om het product te beschermen en ervoor te zorgen dat het op de lange termijn veilig kan worden gebruikt.

Selecteer geschikte producten voor gebruik in explosieve en ongunstige omstandigheden met gas, olievelden, mijnen, corrosie, hoge temperaturen en hoge luchtvochtigheid.

Onze solenoïdespoelen worden veel gebruikt in pneumatische, hydraulische en elektrische apparatuur. Wij
adopteren hoogtechnologie uit Duitsland, de VS, Italië en het VK. We hebben veel modellen ontwikkeld
gedurende al deze jaren. Velen hiervan worden aangeboden aan bekende klepfabrikanten in
de wereld.

Opmerking: we hebben meer modellen dan die in deze catalogus zijn verzameld.

Waarom voor ons kiezen

1: Diverse stijlen voor elk product en complete pneumatische productseries.
2: Grote voorraad voor snelle verzending.

3: Bied gratis productinformatie.
4: Betrouwbare kwaliteit gegarandeerd en actieve after-sales service
5: Eén jaar kwaliteitsgarantie

V: Kunt u gratis monsters aanbieden?

A: Ja, maar het hangt af van de producten, Neem contact met ons op ina@pneuhydr.com of whatsapp 0086 15168536055

V: Wat is uw bedrijfsbereik?

A: Ons bedrijfsbereik isservice van exporteur automatiseringsonderdelen met volle container, en verkoopluchtcilinder, luchtbronbehandeling, magneetklep,luchtventiel,gemotoriseerde klep,  Messingklep, hydraulische klep, hydraulische cilinder, lucht en olie fitting, drukmeter enz.

V:Welke soorten producten kunt u maken?A: We kunnen veel soorten roestvrij staal maken

,messing, aluminium materiaalverwerking.zoals hogedrukklep / magneetklep / elektrische klep / waterklep/pneumatische klep/luchtcilinder/hydraulische klep/hydraulische accumulatorproducten enzovoort.V: Kan het product worden gemaakt met ons logo en merk?

A: Ja, natuurlijk kunnen we dat maken. We zijn al jaren OEM-leverancier en professioneel in het maken. Maar u moet ons de autorisatie geven als dat mogelijk is.

V: Kunt u originele beroemde pneumatische en hydraulische, instrumenten merkgoederen leveren?

A: Ja, we kunnen leveren zoals Festo, Smc, Ckd, Burket, Hydac, Rexroth, SMS, RSMT, Marsh, Endress+Hauser etc.

V:

Waar moet op gelet worden bij pneumatische componenten in omgevingen met hoge of extreem lage temperaturen? A: Ja, normaal gesproken is er één jaar kwaliteitsgarantie op producten.

V: Is de connector in het Britse of metrische systeem? Wat is het verschil tussen PT, NPT en G-schroefdraad?

A:

De G-schroefdraad is cilindrisch en sluit niet zelf af, waardoor extra pakkingen nodig zijn om lekkage te voorkomen. PT en NPT zijn conisch, en de interne en externe schroefdraad worden steeds strakker bij het aandraaien. Afdichting wordt bereikt door de vervorming van de schroefdraad, en afdichtingsmiddel of tape wordt meestal in combinatie gebruikt om het afdichtingseffect te verbeteren G-schroefdraad is een cilindrische rechte pijp die wordt gebruikt voor niet-afgedichte verbindingen; PT-schroefdraad is een conische buis die afhankelijk is van de vervorming en afdichting van de schroefdraad zelf; NPT is ook een conische buis met een tandprofielhoek van 60 graden, voornamelijk gebruikt in Noord-Amerika

V: Hoe drukseenheden omrekenen: MPa, bar, psi, kg/cm ²?

A: 1MPa=10bar≈145psi≈10kg

V: Wat veroorzaakt meestal het doorbranden van magneetklepspoelen?

A: Onjuiste spanning en frequentie, frequent schakelen, pilotkop die vloeistof binnendringt, klepkern en veerprobleem,

omgevingheet, zware trillingen etc. V:

Waar moet op gelet worden bij pneumatische componenten in omgevingen met hoge of extreem lage temperaturen? Focuspunt