Zender van de temperatuurdruk 316 Roestvrij staal 4 20ma-Temperatuurzender

Temperatuurmeetdrukzender / 316 Roestvrij Staal 4 20mA Temperatuurzender

Technische Specificatietabel

Nauwkeurigheid:

+ 0,2%, 0,5%, 0,1 (inclusief lineariteit, hysterese en herhaalbaarheid)

Uitgang:

4 tot 20mA 2-draads

Voeding:

14 tot 36VDC, of 24VDC

Belasting(Ω):

< (u - 12) / 0,02A

Fout van compensatie voor koeling:

< 1℃ (onder werktemperatuur)

Werktemperatuur:

- 25 tot +85℃

Opslagtemperatuur:

- 40 tot +125℃

Vochtigheid:

5 tot 95%

Nauwkeurigheid van de indicator:

± 0,25% (100% schaal), ±1,0% (LED), ±1,0% (LCD)

Waarom kiezen voor ons

1: Diverse stijlen voor elk product en complete serie industriële instrumenten.
2: Grote voorraad voor snelle verzending.

3: Maatwerk volgens uw speciale verzoek.
4: Verstrek gratis productinformatie.
5: Betrouwbare kwaliteit verzekerd en actieve after-sales service
6: 12-18 maanden kwaliteitsgarantie

Veelgestelde Vragen

V: Hoeveel is onze minimale bestelhoeveelheid?
A: Onze minimale hoeveelheid is 1 stuk.

V: Wat is uw bedrijfsbereik?
A: Hoogwaardige industriële instrumenten is ons bedrijfsbereik. Inclusief flowmeters, watermeters, manometers, druk-, temperatuur-, niveauzenders en onderdelen. En industriële kleppen voor water, anticorrosieve vloeistoffen.

V: Wat is de prijs van het product?
A: Onze prijzen zijn gebaseerd op de grootte en het materiaal, als u mij de informatie kunt geven,
dan kunnen we u een geschatte prijs geven die alleen ter referentie is. We kunnen elke maat en elk ontwerp maken.

V: Kunt u gratis monsters aanbieden?
A: Ja, we kunnen gratis monsters aanbieden op basis van speciale klanten. Pre-productie monster, productie monster.

V: Kunt u gratis monsters aanbieden?

A: Ja, maar het hangt af van de producten, Neem contact met ons op ina@pneuhydr.com of whatsapp 0086 15168536055

V: Wat is uw bedrijfsbereik?

A: Ons bedrijfsbereik isservice van exporteur van automatiseringsonderdelen met volle container, en verkoopluchtcilinder, luchtbronbehandeling, solenoïdeklep,luchtventiel,gemotoriseerd ventiel,  Messing klep, hydraulische klep, hydraulische cilinder, lucht en olie fitting, drukmeter enz.

V:Wat voor producten kunt u maken?

A: We kunnen veel soorten roestvrij staal maken, messing, aluminiummateriaalverwerking.zoals hogedruk klep / solenoïdeklep / elektrische klep /waterklep/pneumatische klep/luchtcilinder/hydraulische klep/hydraulische accumulatorproducten enzovoort.

V: Kan het product worden gemaakt met ons logo en merk?

A: Ja, natuurlijk kunnen we dat maken. We zijn al jaren OEM-leverancier en professioneel in het maken. Maar u moet ons de autorisatie geven als het mogelijk is.

V: Kunt u originele beroemde pneumatische en hydraulische, instrumenten merkgoederen leveren?

A: Ja, we kunnen leveren zoals Festo, Smc, Ckd, Burket, Hydac, Rexroth, SMS, RSMT, Marsh, Endress+Hauser etc.

V: Is er een garantie beschikbaar?

A: Ja, normaal gesproken is het product een jaar kwaliteitsgarantie.

V: Is de connector in het Britse of metrische systeem? Wat is het verschil tussen PT-, NPT- en G-schroefdraad?

A: De G-schroefdraad is cilindrisch en dicht niet zelf af, waardoor extra pakkingen nodig zijn om lekkage te voorkomen. PT en NPT zijn conisch, en de interne en externe schroefdraad worden steeds strakker bij het aandraaien. Afdichting wordt bereikt door de vervorming van de schroefdraad, en afdichtingsmiddel of tape wordt meestal in combinatie gebruikt om het afdichtingseffect te verbeteren

G-schroefdraad is een cilindrische rechte pijp die wordt gebruikt voor niet-afgedichte verbindingen; PT-schroefdraad is een conische buis die afhankelijk is van de vervorming en afdichting van de schroefdraad zelf; NPT is ook een conische buis met een tandprofielhoek van 60 graden, voornamelijk gebruikt in Noord-Amerika

V: Hoe drukseenheden omrekenen: MPa, bar, psi, kg/cm²?

A: 1MPa=10bar≈145psi≈10kg

V: Wat veroorzaakt meestal het doorbranden van solenoïdeklep-spoelen?

A: Onjuiste spanning en Hz, frequent schakelen, pilotkop die vloeistof binnendringt, klepkern en veerprobleem,omgeving heet, zware trillingen etc.

V: Waar moet op gelet worden bij pneumatische componenten in omgevingen met hoge of extreem lage temperaturen?