P4 Minimessing/SS 316 Elektrische de Klep Proef In werking gestelde Actie van het Solenoïdewater

P4 Mini Brass / SS 316 Elektrische magnetron waterklep Pilot bediende actie

Toepasselijkheid

1. Over het werkdrukverschil, moet het pijpleidingshoogdrukverschil kleiner dan 0,04 MPa worden gekozen als Z, 2W, het is een rechtstreeks werkende en rechtstreeks werkende stap.
het buisleidingshoogdrukverschil hoger dan 0,04 MPa kan kiezen voor een gepolijst (differentieel) magnetoventil;
Het maximale werkdrukverschil moet kleiner zijn dan de grootste kalibratiedruk van de magnetventiel; de algemene magnetventiel is een eenrichtingsverkeer,Daarom moet men opletten of er een contrastdruk is.Als je de remklep moet installeren.

2. Als de vloeistof is niet hoog schoonheid, moet worden geïnstalleerd een filter in de voorkant van de magnetoventil, algemene magnetoventil is beter te claimen op middelmatige schoonheid

3. Let op de opening en de grootte van de poort; meestal alleen open en dicht twee soorten; De omstandigheden toelaten, installeer een omleidingspijp, eenvoudig onderhoud;Wanneer er een waterafvoer is om de openings- en sluitingstijden van de magnetoventiel aan te passen .

4. Let op de invloed van de omgevingstemperatuur op de magnetische klep.

5. De stroomvoorziening en het stroomverbruik moeten worden geselecteerd op basis van de uitgangscapaciteit, de stroomvoorzieningspanning is over het algemeen + / - 10 %,moet aandacht besteden aan AC start de VA waarde is hoger .

Betrouwbaarheid

De elektrische klep is onderverdeeld in normaal gesloten en normaal geopend.Maar in de open voor een lange tijd en zeer korte tijd dicht om het normaal open type te kiezen .

Veiligheid

1.Algemene magnetoventil is niet waterdicht, wanneer waterdicht model nodig is, kunnen we aangepast worden.

2De nominale druk van een magnetoventil met de hoogste kalibratie moet hoger zijn dan de hoogste druk in de pijpleiding, anders zal de levensduur verkort worden of andere onverwachte omstandigheden optreden.

Economische situatie

Er zijn een heleboel magnetoventielen voor algemeen gebruik, maar op basis van de bovenstaande drie voorwaarden moeten de meest zuinige producten worden gekozen.

met een gewicht van niet meer dan 10 kg

1: 2-weg normaal gesloten magnetoventil, gesloten bij ontstoken stroom, open bij opgestoken stroom.
2: Seriële producten, klein in omvang, grote doorstroming, veel gebruik.
3Karosserie materiaal: gesmeed messing.
4: Omgevingstemperatuur: 0 °C ~ 65 °C, Vloeistoftemperatuur: 0 °C ~ 130 °C. Maximaal toegestane druk: 17 bar.
5: Stroom als de pijl, bevestigd in elke positie; beste positie is magnetische verticale en verticale richting.
6Voltage: 220VAC / 230VAC / 240VAC / 110VAC / 24VAC 50 / 60 HZ 24VDC / 12VDC
Spanningstolerantie: + 10 tot - 10% toepasselijke spanning
7: Deze serie van kleppen worden aangeboden NBR, VITON, EPDM, etc. Voor afdichtingen en diafragma voor het aan-uit regelen van verschillende vloeistoffen

Roestvrij staal

1Normaal gesloten magnetoventil, gesloten bij ontsteking, open bij opwarming.
2: Serialiseerde producten, klein in omvang, grote doorstroming, veel gebruik.
3: Karosserie materiaal: SS316 Opening: Φ 8 mm
4Omgevingstemperatuur. : 0 °C ~ 130 °C
5: Stroomt als de pijl, bevestigt zich in elke positie; beste positie is magnetisch ventiel verticaal en rechtop.
6Spanning: AC24V / 110V / 220V / 230V / 240V / 50 / 60 HZ DC24V / 12V
Spanning Toerance: + 10 % ~ - 10 % toepasselijke spanning.
7: Deze serie ventielen worden aangeboden NBR, VITON, EPDME Etc, Voor afdichtingen en diafragma om aan / uit controle van verschillende vloeistoffen te bieden.

Waarom ons kiezen?

1: Verschillende stijl voor elk product en volledig serie pneumatische producten.
2Grote voorraad voor snelle verzending.
3Hoge kwaliteit met een concurrerende prijs.
4: Voorbeeld bestelling en kleine hoeveelheid bestelling is aanvaardbaar.
5: Betrouwbare kwaliteitsborging en actieve dienst na verkoop
6Een jaar kwaliteitsgarantie

K: Kunt u gratis monsters aanbieden?

A: Ja, Maar het hangt af van de producten, Neem contact met ons op. Ina@pneuhydr.com of whatsapp 0086 15168536055

Wat is uw bedrijfsgebied?

A: Ons bedrijfsgebied is:de verkoop van automatiseringsonderdelen voor exporteurs met een volledige container,luchtcilinder, luchtbronbehandeling, magnetoventil,luchtklep,motorventiel,Messingklep, hydraulische klep, hydraulische cilinder, lucht en olieaanpassingen, drukmeterenzovoort.

V:WWat voor producten kun je maken?

A: We kunnen veel soorten roestvrij staal maken, Messing, aluminiummateriaalverwerking.Zoals hoog.druk Valve / magnetoventil / elektrisch ventiel /waterventiel/pneumatische klep/luchtcilinder/hydraulische klep/hydraulische accumulatorproducten enzovoort.

K: Kan het product gemaakt worden met ons logo en merk?

A: Ja, natuurlijk kunnen we maken. We zijn OEM leverancier voor jaren en professioneel om te maken. Maar je moet ons de toestemming geven als het mogelijk is.

K: Kun je originele bekende pneumatische en hydraulische instrumenten leveren?

A: Ja, wij kunnen leveren zoals Festo,Smc,CKD,Burket,Hydac,Rexroth,SMS,RSMT,Marsh,Endress+Hauser etc.

V: Is er een garantie beschikbaar?

A: Ja, normaal gesproken producten is een jaar kwaliteitsgarantie.

V: Is de connector in het Britse of in het metrieke systeem?

A: De G-draad is cilindrisch en verzegelt zich niet, waardoor extra pakkingen nodig zijn om lekkage te voorkomen.en de interne en externe draden worden steeds strakker als ze worden gespannenDe afdichting wordt bereikt door de vervorming van de draden en wordt doorgaans samen met afdichtingsmiddel of tape gebruikt om het afdichtend effect te vergroten.

G-draad is een cilindrische rechte buis die wordt gebruikt voor niet-verzegelde verbindingen; PT-draad is een kegelvormige buis die afhankelijk is van de vervorming en verzegeling van de draad zelf;NPT is ook een kegelvormige buis met een tandprofiel hoek van 60 graden, voornamelijk gebruikt in Noord-Amerika

V: Hoe wordt de druk-eenheid omgezet in: MPa, bar, psi, kg/cm2?

A: 1MPa=10bar≈145psi≈10kg

V: Wat veroorzaakt meestal de uitputting van magnetoventielspellen?

A:Onjuiste spanning en hz, frequente schakeling, pilootkop die vloeistof binnendringt, klepkern en veerproblemen,milieu warm, zware trillingen, enz.

V: Wat moet worden opgemerkt voor pneumatische onderdelen in hoge temperaturen of extreem koude omgevingen?